该工场占大地积为6450平方米（7万平方英尺），估计每一年可出产齿轮组约60万套，优化德纳亚太地域的齿轮出产供给链。跟着该地域客户的增加，德纳将能供给为特别市集须要量身制造的外乡办理计划来满意新手艺的条件进而撑持客户告竣其成长目的。

　　“在 泰国的投资使咱们的齿轮开辟和出产才能更上一层楼，咱们将可以或许更迅疾地为客户供给更具本钱效力的手艺和产物。”德纳轻型车传动系团体总裁潘力博(Bob Pyle)说，“这一重生产力不但将使咱们可以或许有用地撑持泰国的外销和转口市集，还将加强公司的气力，以应答亚太地域日趋增加的客户须要。”

　　罗永工场将出产可满意各种客户的Spcoverr® AdcamperTEK®准双曲面及螺旋锥型主被齿轮，同时可能建造合用于古板的团体式车桥、梁式车桥及全驱编制的根底型主备齿传动装配。德纳Spcoverr AdcamperTEK传动系列拥有出色的噪声、振荡宁静顺性（NVH）机能，更加松散、功率密度更大半岛体育，进而进步客户产物的效力和经久性。

　　经过在亚太地域投资扶植尝试和研发机构包罗近两年在华夏无锡和印度普纳创造的手艺中间德纳的出产才能不停晋升，进而更好地办事客户。

　　20 多年来，德纳努力于为泰国首要的车辆建造商们供给撑持，包罗福特、、日产、铃木，都有采取由德纳供给的车桥、齿轮、传动轴等产物。现在，德纳在泰国 公有4家工场，职工875人。德纳加入亚太地区已跨越50年，遍及各地的德纳工场构成了安定的收集，可以或许无力地撑持敏捷增加的市集。