据华夏汽车产业协会的数据显现，4月我国新动力汽车销量为7.2万辆，同比降落26.5%，比拟三月跌幅已有所收窄，比亚迪连任我国新动力车销量最高的车企。

　　而在新动力汽车配套启动机电数目方面，4月的总配套机电量到达了81559台，同比降落30%，跌幅也在收窄，比亚迪仍然排名第一，4月配套12340台机电；特斯拉排名第二，配套机电到达了11211台，然则4月国产Model 3)销量仅为3635台，5月大概会迎来较大幅度的上升；紧随厥后的群众汽车和蔚然能源。

　　详细车型方面，比亚迪给旗下多款车型都停止了配套，包罗腾势X)、比亚迪秦)EV和e2等车型半岛app体育，在程度上，不妨反应出这是比亚迪比力脱销的车型，特斯拉就一款MODEL 3。方才推出多款新车的群众汽车，4月配套数目大幅增添，迈腾)和)的插电混动车型靠前。

　　其他的机电企业，则可能是业余的配套供给商，跟车企处于自力的相干。蔚来汽车已筹办让蔚然能源自力，日本电产也是业内十分着名的配套供给商，跟广汽团体互助十分严密，给AION S)/LX和iA5都供给了机电，这三款车型的销量也十分不错，特别是Aion S，是国产电动车的明星车型。

　　比拟于我国的守旧车企，奢华品牌跟造车新权势则更喜好用西欧的机电供给商，幻想和威马汽车都采取了博格华纳的产物。名驹奔跑不谋而合的用上了采埃孚的机电，固然，名驹和采埃孚的互助已有多年汗青，在电动汽车上一连互助其实不不测。

　　方面，上汽团体下的多个合伙品牌都采取了华域汽车的机电，宝骏和来自吉祥汽车帝豪EV)都采取了朴直机电。

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