自从美国玩物创造商美泰（Mattel）1968年推出第一款风火轮玩物汽车模子后，在首要模子的方面很少产生庞大的改动。这款64比1的比率获得了标记性的失败首要源于美泰一向以后立异的妄图，为了庆贺品牌创造四十周年，美泰约请更多的汽车创造商介入风火轮汽车妄图师挑拨赛。此中加入挑拨赛的雪弗兰、

　　来自本田美国R&D研发中间的高档妄图师Gustrickenermo Gonzalez称，本田的这款赛车模子将集本田赛车与生俱来的驾驭喜悦感微风火轮的速率、能源、机能和姿势于一身，给你带来面目一新的觉得半岛app。而这款本田模子的妄图师称，经过紧缩模子车的自在发扬的妄图来引发他们的最终赛车的妄图灵感，这也是此次妄图的焦点观点。

　　关头的妄图亮点（现实的和设想的）包罗将驾驭者与领航员各隔于策动机组一侧的本田的“H”状的车身外型，搭载了2.2L 本田V** VTEC策动机引擎和尾部装备了Medusa的排气管。的表面妄图元素的灵感来自于本田初期加入F1方程式赛车的1967 RA 273(TM)赛车车型。