“轴承是焦点根底零零件，其手艺程度代表一个国度的产业程度。轴承产业是国度根底性、计谋性财产。”国创（洛阳）轴承财产手艺研讨院无限公司总司理、省轴承立异中间主任叶军在讲课时指出，我国事天下轴承制作大国，但大而不强，特别在高端轴承范畴与外洋产物保存较大分歧。

　　国产高端轴承固然在轴承精度、机能上能到达或靠近主机用户要求，但不变性、分歧性不敷，寿命和靠得住性与外洋产物有较大分歧或未获得考证，因此在风电、高铁、盾构机等范畴还没有大范围利用。“洛阳是我国轴承科技人材的会聚地，是独一具有‘一校一所一院一厂’的乡村半岛app，要环绕风电、航空航天、铁路、机械人、盾构机轴承等要点范畴停止手艺攻关，力图在细分范畴告终更大冲破。”叶军透露表现。

　　最近几年，洛阳出现出新强联、鸿元轴承等企业，这些企业重视立异，在轴承细分范畴异军崛起。叶军提倡，洛阳应推动产学研用深度融会，定位天下级进步前辈轴承财产集群，高尺度做好洛阳轴承财产中持久成长计划，慢慢成立以企业为主体、以市集为导向、产学研用深度融会的财产立异系统。要环绕《天下轴承行业“十四五”成长计划》70多种高端轴承，面向国度庞大须要和国产替换，扶植国度级轴承财产立异中间，霸占一批“洽商”关头焦点手艺，加速高端轴承国产化程序，特别是要要点鞭策高铁轴承卸车试用，力图尽量告终高铁、地铁关头零零件“洛阳造”。要增强优良企业梯度培养，凸起劣势企业的引颈策动感化，培养一批具备财产生态把控力的主干龙头企业、领航企业，制造轴承企业上阛阓群，撑持上市公司市集化并购重组，鞭策洛阳轴承财产重振光辉。