日本轴承在环球排名当先，跟瑞典、德国、美国轴承厂商一同，险些掌管环球高端轴承墟市。后面几期，我们已接踵先容过环球最大轴承厂商瑞典SKF和华夏轴承行业老迈哥瓦轴。昨天，带大师大意领会下日本轴承厂商NSK。

　　NSK的华文名为日本精工股份有限公司，这天本最大的轴承厂商，也是全球首屈一指的轴承品牌。NSK设立于1916年，历经上百年成长，现产物普遍利用于工程呆滞、机床、汽车、冶金、铁路等诸多范畴。

　　工夫拉回到上世纪初，彼时的日本，产业其实不蓬勃，包罗轴承业在内的良多范畴都依靠东方手艺。鉴于轴承国产化的热烈欲望，山口武彦先是到外洋考查手艺，随即开办了NSK股分公司。

　　刚开端，公司不所有轴承相干的手艺，只可凭仗着不停的攻关研发，才在两年后出产出第一台轴承，咱们此刻所熟知的NSK正式设立。同庚，第一款轴承得胜量产。这不但象征着NSK拉开了走向光辉的尾声，更是凭一己之力开了日本轴承业国产化的劈头。

　　在尔后数十年间，NSK经过自立研发，轴承产物利用范畴不停向呆滞、船舶、飞机、汽车等行业延长，不但大幅拓展了公司的营收来历，更反推公司不停加大研发加入，构成了富厚的产物矩阵。

　　若是相关注过日本企业，大师就会浮现一个纪律，日本良多大厂实在很早就会投入海外墟市。一方面，是由于受限于日本本身狭窄的墟市范围，另外一方面则是由于这些日本大厂把握了焦点手艺，在介入到国际认可合作的时间具有上风。

　　NSK也不破例，大要在四十年月的时间，产物便开端出口通道到亚洲列国，也是从这时起，不停向环球输入“NSK”品牌。

　　为了支持本身的环球化历程，NSK不但在他国创造更大、更进步前辈的轴承研讨中间和技研中间，还在海外创造工场停止外乡化经营。大同小异的打法，使得NSK的产物很快发卖至环球各地。

　　今朝，NSK已在环球三十多个国度和地域成立了发卖收集，并坐拥近70家工场。此中，NSK是在上世纪九十年始投入我国墟市，颠末二十余年的堆集，此刻华夏有着三十多家子公司。

　　另有一点值得一提，跟瑞典SKF相似，NSK的成长强大一样离不开并购。究竟上，纵览环球各行各业的跨国大厂，险些全数都采纳过并购尝试浮夸本身运营范围。

　　详细来看，NSK前后采购了英国UPI、波兰Iskra等公司。这一系列的并购，不但让NSK裁减手艺和拓展产物品种，还帮忙企业更好地融入本地墟市。

　　综上所述，咱们不难浮现实在NSK的成长就只要一个逻辑，即在上百年的成长进程中，经过不停的立异研发、并购内涵等办法把握了焦点手艺，这才是NSK成为环球百年轴承大厂的素质缘由。

　　按照NSK财报数据显现，上年度兑现营收7476亿日元（停止至2021年3月），折合钱约438亿元，间隔瑞典SKF的748.52亿瑞典克朗（约合钱557亿）的营收另有一段间隔。

　　此前我们屡次夸大，今朝我国已是环球轴承大国，但不是轴承强国，在高端轴承范畴照旧依靠外洋厂商。那末，为何高端轴承这样难建设呢？

　　高端轴承利用的质料是轴承钢，是冶炼最严酷的钢种之一，素有“钢中之王”的称谓半岛体育。就今朝来看，铸造高纯洁度和高平均性的轴承钢，仍是我国钢企必要办理的问题。

　　而在加工手艺方面，西欧日厂商把握了超长命命的钢手艺、详尽化热处置手艺和进步前辈的密封光滑等手艺，凭仗这些手艺，外洋轴承厂商的轴承精度更高、品质更好、寿命更长。