按照华夏证监会颁发的《上市公司行业分类引诱》（2012年订正）及国度统计局颁发的《百姓经济行业分类》（GB/T4754⑵017），公司所属行业为“C36汽车建造业”中的“C3670汽车零零件及配件建造业”。

　　公司行为国表里首要整车厂的甲第零零件配套商，出产的产物首要利用于保守汽车及新动力汽车的能源编制、传动编制、热办理编制、电驱编制及电控编制。配套的产物首要分为：泵系列、凸轮轴系列、变速器焦点零零件系列、电子油泵/水泵及热办理模块、放慢器、电驱/增程式启动编制及电子电控产物。

　　公司系海内能源编制泵类产物龙头，今朝在北美、欧洲、华夏划分设有特地的研发中间，公司泵系列零零件门类齐备包罗：策动机机器油泵、分动器油泵、变速器机器油泵、变速器电子油泵、多合一电启动电子油泵、机器水泵、电子水泵、机器真空泵、重型硅油聚散器水泵。

　　公司自90年月初便开端泵类产物的研发安排出产，2009年，公司经过中美两地手艺团队互助开辟出可变排量油泵，经过自立研发和手艺进级，策动机机器油泵产物已从定排量油泵进级到两级、全程可变油泵系列，而且模块化：能够将产物集成到策动机前盖或均衡轴，更好地满意客户的节能减排需要，目今变排量油泵已成为主机厂的支流设置装备摆设。2014年，公司立异实行了从繁多泵类产物向集成双联泵类产物成长，如捷豹路械真空泵与策动机机器油泵的集成式双联泵。

　　2009年，跟北美福特环球同步开辟第一款变速器油泵，变速器油泵产物完竣了长安福特6速、8速变速器油泵和上汽通用9速变速器油泵的量产；同时，在新动力车辆的变速器光滑范畴，公司为通用汽车崭新第三代纯电动平台Ultium奥特能平台，结合开辟电启动放慢器油泵产物，搭载于通用汽车中庞大奢华纯电SUV卡迪拉克Lyriq。

　　针对国六尺度的中、重型商用车节油减排，公司动手研发重型硅油聚散器电控水泵，此为24VDC电控编制，采取脉宽调制形式掌握体例，启动电磁线圈，发生磁力吸合，掌握硅油的流量，启动水泵叶轮做功，传送冷却液至柴油机本质。今朝公司已完竣见识化安排，并与客户停止手艺交换，在与三一重工（600031）胜利互助的根底上，已启用与头部客户的配合互助研发事情。

　　公司的产物笼盖了墟市支流的凸轮轴利用情势，包罗各品种型的铸件凸轮轴、铸造凸轮轴及拆卸式凸轮轴，普遍配套在长安福特、斯特兰蒂斯Sverifyopposings、和江铃等海内主机厂的策动机上，已取得群众EA888EVO5平台名目定点。

　　主动变速器一向往后都是华夏汽车财产的短板，迥殊是焦点零件，如液力变矩器、变速器油泵、聚散器总成、行星齿轮架等零件，持久被外洋零零件企业所独霸，公司划分为长安福特8速主动变速器、上汽通用9速主动变速器和上汽CVT开辟了绝大部门焦点零零件，并开辟的这些零零件已全数实行量产，在高机能聚散器总成和行星齿轮架等焦点零件范畴弥补了海内空缺。

　　针对新动力车和混动车型的启动机电、变速器编制的冷却与光滑利用，公司开辟sEOP150和sEOP450平台化产物已量产。该平台的电子泵具备低噪音、动向反映快、高靠得住性和高效力的特性，可以或许停止LIN总线或CAN总线通信，针对新动力车墟市，有着普遍的利用远景。今朝已取得青山产业（HFE30A名目）、赛力斯（601127）、吉祥汽车（雷神混动名目）、蔚来（A样定点）、博格华纳(低压800V system名目）等名目定点。

　　公司经过购买华纳圣龙(宁波)无限公司的水泵营业和吸收响应的客户资本，实行了在机器水泵及电子水泵营业的马上拓展。公司优化及迭代多个平台的产物：Aprotocol20、Aprotocol60、Aprotocol100、Aprotocol200和Aprotocol400等，联合公司整车热办理模块集成和电控研发，将普遍利用于夹杂能源和纯电动汽车的热办理编制上，将来将滋长为公司新的营业增加点。

　　机器水泵保持目今的营业量，首要客户有奇瑞、江淮、瑞庆、庆铃及江铃五十铃。鉴于公司热办理产物的能干经历及客户渠道，同时在主动拓展新的热办理模块营业。

　　新动力名目轮毂机电、混动变速器的产物，已完竣产物考证，经过征战合伙企业圣龙新动力引进新动力汽车行业专门人材，电启动高速放慢器已实行量产，增程配套吉祥、多合一电启动编制完竣产物开辟，待进一步考证落地，同时主动开辟机电互助名目。

　　2022年上半年海内新冠肺炎疫情显现多点披发态势，3⑷月态势尤其严重，另外原材质跌价和汽车行业芯片缺失等诸多倒霉身分给行业带来较大打击。面临挑拨，公司左右同心合力，高昂朝上进步，陈述期内完竣开门做生意的门店支出66,441.64万元，比上年同期增加2.72%，归属于上市公司股东的扣除十分常性损益的净成本3,134.94万元，比上年同期增加139.86%。同时，公司对峙研发立异和客户拓展为主，在保守营业不停增加的环境下，新动力营业也继承冲破，继赛力斯、通用环球电车平台奥特能(BEV3名目)等系列名目后，公司又取得幻想汽车、博格华纳等新动力名目定点，现将首要事情报告请示以下：

　　2022年上半年，针对疫情和美国国际情势带来供给链挑拨，公司左右主动联同供给商主动应对自如，保证中心名目实时顺遂托付。

　　上汽通用配套的375T变排量机油泵名目，经过引进进步前辈的3台8轴联动加工装备群岛，配套高智能在线帮助编制，构成了高主动化、高智能化、高效力、低本钱的“三高一低”出产保险编制；一期名目已正式加入出产，产能到达45万套，同时二期名目将于2022年下半年正式加入出产，二期加入后总产能可到达90万套。

　　斯特兰蒂斯SverifyopposingsEB系列线万套的年产需要，里面经过放大产能论证及拟新装备导入，同时完竣了供给链资本调整晋升，上半年已开端批量出产供货，年产能可达65万套。

　　产线方面，为撑持各名目顺遂的拓展及延长建造周期，圣龙股分克己直流无刷机电出产线年第一季度完竣查收，目进步行sEOP150平台和Aprotocol100电子水泵的机电出产。

　　该产线W机电定子拆卸出产，配有切确究查功效，油泵机能、机电机能100%在线检测，关头零零件实行全主动拆卸，车间装备ESD防静电编制，第一阶段年产能36万；别的新动力营业与博格华纳客户完竣定点事情，方案12月份完竣PPAP；吉祥3DHT已完竣定点。

　　公司于2022年2月新创办的合伙公司宁波圣龙新动力汽车能源无限公司，首要出产放慢器总成，产线月全数搬家至中车基地南区工场。放慢器拆卸车间面积800平米，具有全主动放慢器总成的NVH检测装备，产能范围达10万套。

　　⑵凸轮轴产物晋升产能，促范围出产今朝斯特兰蒂斯SverifyopposingsEB满产供货。群众EA888EVO5凸轮轴名目也已顺遂完竣了工艺评审事情及装备订购（包罗欧洲最早进的磨床），装备将于2022年下半年赓续到厂，并将在11月完竣首批样件托付，用于欧洲装机考证，该名目初次采取先滚花再压装手艺、热胀冷缩建造手艺及铣削罗纹建造手艺。衔接了江铃崭新一代柴油机DE255的同步开辟事情，并定于9月份托付首批原形机样件。该柴油策动机将替换江铃公司全数现有柴油机产物，其进步前辈水平天下跨越。

　　⑴保守营业上原有客户新名目连续获得。中心名目如：吉祥B-Plus策动机变排量油泵，江铃汽油机G501进级策动机凸轮轴等名目取得定点。

　　⑵新客户方进取获得中心冲破。在开辟新客户方面，公司多元结构，继承同丰田、日产、比亚迪（002594）、宁德期间（300750）、巨一科技、博格华纳、春风柳汽等客户睁开名目交换，同时，凸轮轴和机油泵产物已经过比亚迪的潜伏供给商考核，加入比亚迪供给商清单，参宁可混动平台凸轮轴和机油泵名目招标事情。

　　⑶新动力方进取获得进一步的冲破。取得博格华纳油冷电驱平台电子油泵名目正式定点，幻想汽车增程器名目变排量油泵正式定点，极氪威睿电驱平台的电子油泵样件定点，赓续取得领跑、合众的名目开辟。新营业的取得将强无力的支持公司营业的连续增加。

　　四、商用车客户的开辟连续推动。已成为潍柴能源（000338）在油泵、真空泵和双联泵等产物的供给商，双联泵名目已量产，油泵名目估计下半年到达量产状况。同时，主动与三一重工、华夏重汽（000951）、伊顿等商用车客户针对变速器油泵、电子水泵等名目停止主动相同，下半年无望取得冲破。

　　进一步增强平台化开辟，sEOP150W电子油泵，同典型平台电子油泵产物也在与包罗蔚来汽车、博格华纳等在内的着名企业停止送样事件和手艺交换；sEOP450W电控双联泵、DHTPro电子双联泵名目已加入批产前尝试阶段；已同坤泰电驱公司就双联泵送样事件告竣一请安见。

　　Aprotocol100/60电子水泵产线年第二季度完竣产线查收，新一代产物的量产与客户导入事情恰逢停止中；方案在2022年第四时度完竣小康450W电子主水泵的安排考证事情；与新动力客户切磋热办理的集成式模块化产物安排：集成电子水泵、电子冷却水阀与水冷热互换器到一个水壶上，节约整车的热办理编制管路安插资本与空间。

　　（1）水侧热办理集成模块：划分集成3个电子水泵、1个多通电子水阀和1个伸展水壶构成超等水壶计划，能有用使用余热，增添新动力车的电池续航历程，该平台产物已和长安逾越停止互助，估计2022年第四时度将搭载增程式电车停止标定及经久尝试。

　　（2）超等热办理集成模块：该模块集成旱路和空调热泵模块，该模块能越发高效的实行新动力车整车的热办理，晋升纯电续航历程，同时构造越发松散，晋升整车空间使用率；今朝已和多家新动力主机厂相同超等热办理集成模块平台产物。

　　经过企业征询办理老手的IT计谋计划和智能工场计划，公司正依照计划体例推动圣龙股分智能工场扶植事情。

　　陈述期内，公司设备工程团队共完竣4条产线的计划安排和装配调试事情，设备工程团队充发散挥团队手艺资本超过对方的有利形势，主动扩大营业规模，完竣GF9产线油泵NVH尝试台等装备的安排和建造，并按照公司的营业需要，与建造工程团队共同完竣小康线凸轮轴压机装备等产线的优化和进级，下降产线毛病率，削减产耳目员设置装备摆设，做到减人增效。

　　为顺应矫捷多变的墟市变革，连续下降投资本钱，设备工程团队除在计划安排时采取半主动化等内，梳理关头零零件清单，按照差别客户和产质量料需要，采选差别品牌品位的零零件清单，下降一次性硬件加入。也可按照墟市的变革，采取不一样的功课配合，满意不一样的产量需要，下降野生本钱等可变本钱，做到精益化出产。

　　公司经营团队2022年谋略办理事情有用推动，将谋略名目与团体计谋的分歧性及公司中持久成长计划同一标的目的，并将谋略触及的各项事情归入尺度化办理系统，经过横向与纵向相同，明白今朝存留的差异与题目，不停晋升经营办理才能。别的，为保险公司2022年总运营体的目的有用告竣，成立了以运营体为焦点的绩效评议与鼓励体制，保证运营目的有用告竣。在连续改良方面，经过全员改良提案、现场手艺改良、对刀具停止全方向调整优化、化学品资本调整、VAVE名目例会有序推动等办法，进一步节省建造本钱，晋升公司产物合作力。

　　为进一步拓宽营业线，富厚公司在能源编制范畴的产物线。公司引入王月宏率领的专门处置新动力电启动的团队，创办圣龙新动力，主攻新动力汽车启动编制和相干放慢器、产物半岛体育app。团队创办后，敏捷实行了第一款电驱传动放慢器产物的量产（末端客户为配套大运乘用

　　车），另外，敏捷拓展了北汽建造（青岛）、浙江创驱等公司的定点配套，并与北京佩特来、宁德期间机电、长安逾越等公司告竣了电驱放慢器、电驱总成、增程器等营业的互助幻想。为增强公司在方面的才能，公司又引入了获评“宁波市高新精英”、“优异团队创业名目”的孙强博士及其焦点开辟团队参加圣龙，团队将原在吉祥（英伦汽车）名目的营业转入圣龙新动力，取得供给商朝码和配套的同时，联合本身的才能，进一步增强在机电、域等标的目的的开辟加入。跟着团队才能的不停晋升，鉴于墟市需要，对油冷高速三合一启动产物完竣了样件开辟，并就高速传动、启动编制与目的客户停止深切交换。

　　公司行为国表里首要整车厂的甲第零零件配套商，出产的产物首要利用于保守汽车及新动力汽车的能源传动编制、光滑编制、热办理编制及刹车编制。下旅客户为各大乘用车整车厂，汽车整车的产销量环境径直感化本公司产物的墟市需要。若是将来汽车产销量呈现大幅降落，零零件配套需要将是以削减，本公司将面对更剧烈的墟市合作情况，进而对公司的经开门做生意的门店绩形成倒霉感化。

　　汽车产业合作日益剧烈，各整车厂以手艺革新为焦点不停晋升其产物合作力，这对各整车配套企业提议了更高的手艺哀求，必要各配套企业连续性地对原本的产物停止进级，同时不停开辟出契合整车厂哀求更高性价比的新产物。若是本公司的同步开辟和出产才能不克不及满意整车厂的哀求，整车厂大概会追求供给商，进而对本公司的经开门做生意的门店绩形成倒霉感化。

　　公司径直材质本钱占出产本钱的比率较高，公司首要原材质价钱颠簸对出产本钱感化较大。公司出产所需的首要原材质包罗铝压铸件、粉末冶金件、轴类部件、凸轮轴毛坯等。受海内多量商品价钱颠簸感化，公司首要原材质推销价钱存留必定的颠簸，增添了公司产物出产本钱办理难度。若是将来公司首要原材质价钱产生大幅颠簸，将欠好处公司出产本钱掌握，从而感化公司节余的不变性。

　　2007年公司创办后周全担当了圣龙团体汽车零零件研发团队，在此根底上不停增强手艺团队的扶植。2009年购买博格华纳油泵工场后，公司手艺中间接收了具备富厚经历的北美手艺团队，并经过互派手艺职员交换进修、手艺资本同享等体例实行团队融会，成立了美国国际化的手艺开辟平台。尔后，为进一步夯实热办理编制产物战略的推动，于2020年12月胜利购买华纳圣龙水泵营业和物业，本次购买不但进一步建立了公司在泵类产物的行业职位，同时为新动力营业的拓展带来更多的贸易时机。

　　公司手艺中间系国度发改委、科技部、财务部、海关总署和税务总局认定的“国度认定企业手艺中间”，部属泵类编制产物研发中间（下设宁波和密歇根两大研发中间）、配气编制产物研发中间、变速器编制产物研发中间、热办理编制研发中间、新动力电驱电控编制研发中间、汽车主动驾驭编制研发中间、进步前辈建造手艺研讨中间、CAE部、中间尝试室、常识办理部、产学研办公室、博士后事情站和手艺中间办公室，并延聘行业手艺老手组装了老手委员会。

　　公司于2022年上半年引进了专门处置新动力电启动的手艺团队，并创办了合伙公司。该电驱焦点研发团队有着均匀跨越10年的新动力汽车能源机电与传动编制开辟、集成、婚配利用经历，首要开辟在汽车电启动范畴的相干产物，产物笼盖电驱放慢器、增程编制、混动编制、电驱多合一器。这些产物单车代价量高，与保守油车营业比拟稀有量级的飞腾。同时，引入了获评“宁波市高新精英”、“优异团队创业名目”的孙强博士及其焦点团队参加圣龙，该团队掌握公司的产物的计划和研发，主攻纯电汽车，增程汽车的整车焦点产物，开辟的产物已批产利用于吉祥长途、吉祥英伦的新动力汽车平台。这些新团队的引入，都采纳了响应的股权鼓励，好处绑定的体例，更好地鼓励团队进一步郁勃生机。

　　为鼎力推动圣龙股分新动力汽车财产手艺马上成长，与重庆理工大学和重庆清研理工智能掌握手艺研讨院无限公司停止计谋互助。充发散挥两边在各自范畴的手艺和资本超过对方的有利形势，中心环绕汽车传动编制、手艺、智能化手艺研发、产业互联网智能建造的研发等范畴，在学科扶植、迷信研讨、人材资本、科研平台、手艺立异和成（002001）果转折等方面深切展开互助。以此计谋合行为契机，在新动力汽车财产转型进级，新动力汽车手艺等方面合资发力，充发散挥各自的区位超过对方的有利形势、财产超过对方的有利形势、手艺超过对方的有利形势和资本超过对方的有利形势，配合推动新动力汽车财产成长。

　　燃油车板块：圣龙股分海内客户首要为长安福特、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车、广汽乘用车、长城汽车（601633）、江铃汽车（000550）、神龙汽车、吉祥汽车、奇瑞汽车等整车建造商。外洋客户为福特汽车、通用汽车、捷豹路虎、菲亚特克莱斯勒、大方雪铁龙、名驹汽车、群众汽车等整车建造商和博格华纳、美国车桥等美国国际着名汽车零零件编制集成供给商。

　　新动力车板块：圣龙股分行为通用、福特、捷豹路虎、protein等环球着名车企的甲第供给商，在新动力产物利用上已取得通用、小康、青山产业、赛力斯、吉祥、幻想等客户的定点。

　　公司在机加范畴采取美国入口ICON、德国入口SW、日本入口的法纳克、马扎可等多主轴加工中间；在拆卸范畴前后建成美国国际一流的变速器油泵无尘拆卸车间、策动机油泵机加和拆卸恒温车间，具有自力的主动化产线开辟团队。公司采取业内顶尖装备，引入进步前辈办理系统，经过美国国际化办理团队，告竣高效的出产办理才能。

　　公司首要经过手艺进级、出产办理、供给链办理、范围化出产等体例下降本钱：公司具备能干不变的出产工艺和进步前辈的出产手艺，能够在包管高精度、高质量的同时有用进步出产效力；公司出产车间采取精益出产的功课体例，实施看板拉动式出产，尽大概延长出产工夫，削减在线库存量，削减不足格品，下降出产实践中的种种华侈，具备较大的本钱超过对方的有利形势；行为汽车零零件甲第供给商，公司依靠宁波汽车零零件财产集群成立了妥当、靠得住的环球化供给链编制，与首要原材质供给商成立了持久、不变的互助联系，有益于下降原材质推销价钱，消化客户价钱年降的压力；公司策动机油泵等产物出产范围处于海内跨越职位，范围化出产的效率较着。

　　公司自创办早期就成立了当代化的公司管理构造，主动引停止状司理人。公司办理团队具备富厚的汽车零零件行业从业经历，焦点成员等均有天下汽车零零件百强企业华夏区办理团队或手艺研发部分的招聘履历，并已在公司持久招聘。美国国际化的运营团队使公司可以或许充发散挥环球化平台的资本超过对方的有利形势，有用掌握环球化运营的告急。以高管团队为焦点，公司成立了一支不变、专门、高效的办理团队，在办理观念、代价观、企业文明等各方面都到达了有用同一，为公司后续平妥当康成长奠基了坚硬的根底。

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